Жители Октябрьской улицы в Красном Селе обнаружили, что в городском проекте по строительству объездной дороги вокруг Красного Села про них попросту забыли. В мае им стало известно, что, когда объездную дорогу достроят, маршруты городских автобусов закольцуют за километр до их улицы. До ближайшей временной остановки идти 17 минут, да и находится она в полях. Узнав перспективы будущей логистики, жители взбунтовались.
На Октябрьской улице живут около 600 человек — по большей части это жители бывшего военного городка. На улице нет ни магазинов, ни садов, ни школ, — спасало наличие автобусного кольца — две минуты и ты уже едешь в нужном направлении.
Однако при строительстве объездной дороги — Ивангородского проспекта — проектировщики забыли про Октябрьскую улицу. Получилось, что даже при наличии своего автомобиля, жители улицы оказались лишены возможности выехать сразу в направлении Красного Села — им оставили только правый поворот. То есть в перспективе, чтобы попасть в Красное Село, им нужно было бы выезжать направо на Кингисеппское шоссе, ехать до деревни Лаголово, там разворачиваться и ехать в Красное Село мимо своей улицы.
«При постройке объездной вокруг города Красное Село мы, жители улицы Октябрьская, будем отрезаны от городской транспортной инфраструктуры, так как ликвидируется остановка городского транспорта на нашей улице, — написала Людмила Исаева в открытом письме городским чиновникам. — На промежуточном этапе строительстве нам строят остановку в полях в безлюдной местности, где бегают бездомные собаки и лица без гражданства из центра временного содержания для депортируемых лиц, идти до нее 17 мин.
Место для остановки выбрано такое, что даже асфальтированная дорога и освещение не делают ее безопасной, а инвалиды и пожилые люди туда физически не дойдут, а детей мы сами не пустим".
Жители начали «бомбить» письмами администрацию, но получив стандартные отписки, поняли, что без шума не обойтись и организовали «народный сход» 29 июля. Туда пригласили чиновников из Комитета по транспортному развитию и инфраструктуре (КРТИ), муниципалов и руководство администрации Красносельского района.
Посыл дошел до чиновников неожиданно быстро. Уже сегодня 2 августа прошло совещание в КРТИ, где присутствовали представители проектировщика и комитета по транспорту. Пригласили и жителей. В ходе совещания представили проект решения о возвращении всех автобусных маршрутов, автобусного кольца и даже светофора с возможностью левого поворота в направлении Красного Села.
«Нас услышали, нам предложили нас устраивающий план, теперь он будет проходить согласования, — рассказывает Елена Степанова, которая живет в районе Октябрьской улице уже 10 лет. — Нам оставили все автобусные маршруты: 145, 145А, 165, 144. Левый поворот нам тоже оставляют и еще светофор ставят. Вся улица плачет от счастья».
Следующая встреча рабочей группы по проекту пройдет на следующей неделе — жителей обещали держать в курсе.
